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80噸100噸120噸數字式汽車衡傳感器價格

數字式模塊化電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。
數字式電子汽車衡的特點
1、數字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。
2、智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
②可根據指令更改傳感器特性參數。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4、故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
 

80噸100噸120噸數字式汽車衡傳感器價格

傳感器彈性體材料：
稱重傳感器彈性體的作用是傳遞外力，它必須具有在受到相同力大小的時候，產生形變一樣，因為應變片就粘貼在彈性體上面，彈性體的形變就是應變片的形變；同時它還須具有復位性，在外力消失的時候，可以自動復位。彈性體材料通常選擇各樣金屬，主要有鋁合金、不銹鋼和合金鋼等等。

在傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。